I. Tipikus meghibásodási megnyilvánulások
1. Rendellenes védelmi funkció
Ha a szíj alacsony sebességen megcsúszik, eltörik vagy túlpörög, az érzékelő nem vált ki riasztást és nem állítja le a gépet.
Az ön-teszt gomb megnyomása után a hibajelző lámpa nem gyullad ki, jelezve, hogy a riasztó áramkör meghibásodott.
2. Rendellenes jelkimenet
A mért áram az állandó áramú kimeneti kapocsnál eltér a beállított értéktől (pl. nem 5±0,5mA), vagy nincs jelkimenet.
A fő egység nem kap sebességjelet, de a vezetékek bekötése normális, kezdetben magában az érzékelőben gyanítható a hiba.
3. Csökkent környezeti alkalmazkodóképesség
A párás vagy poros környezetben gyakori téves riasztások vagy meghibásodások oka lehet a rossz tömítés vagy az áramkör elöregedése.
II. Helyszíni tesztelési módszerek-
1. Ellenállás vizsgálat
Kikapcsolás után multiméterrel mérje meg az érzékelő belső tekercsének ellenállását. A normál értéknek 0,7 és 1,2 kΩ között kell lennie (például a GS4(A) modellre). Ha az ellenállás végtelen vagy nulla, az azt jelzi, hogy a tekercs nyitott- vagy rövidre{6}} van zárva.
2. Feszültség- és jelteszt
Mérje meg a feszültséget a tápegység terminálján, hogy az DC 12V és 24V között legyen, miközben a készülék be van kapcsolva.
Használjon oszcilloszkópot a kimeneti hullámforma ellenőrzéséhez a jelkivezetésnél: a normál kimenetnek stabil impulzusjelnek kell lennie; ha a hullámforma kaotikus vagy nincs jel, az érzékelő megsérülhet.
3. Kézi szimulációs teszt
Forgassa el kézzel az érzékelő görgőjét, és figyelje meg, hogy a gazda megkapja-e a megfelelő sebességjelet. Ha a gazdagép nem válaszol, de a vezetékek sértetlenek, akkor az érzékelő hibás.
4. A helyettesítési módszer ellenőrzése
Cserélje ki az érzékelőt egy ismerten jó, azonos típusú érzékelőre. Ha a rendszer visszatér a normál működéshez, az eredeti érzékelő hibásnak bizonyult.
III. Diagnózis hibakódok alapján
Egyes rendszerek releváns hibakódokat rögzítenek, mint például:
P0500 sorozat: Rendellenes vagy semmilyen jelet jelez a jármű sebességérzékelőjétől.
"11-es hibakód": Egyes bányavédelmi eszközök sebességérzékelő hibáját jelzik.
A hibakódok kiolvasása egy erre a célra szolgáló diagnosztikai eszközzel gyorsan meghatározhatja, hogy a probléma magában az érzékelőben vagy a távvezetékben van-e.
